L’Office du tourisme au Portugal annonce que les nuitées des voyageurs français sont en forte hausse de 12% les 6 premiers mois de 2012

les régions de prédilection sont L’Algarve et Lisbonne avec plus de 20% d’augmentation suivi de Porto et le nord du Portugal avec 10%, tire profit de l’événement Guimarães, capitale européenne de la culture.

Office du tourisme ajoute qu’il y a un un intérêt croissant de la part des tours opérateurs et des agences de voyages qui ajoutent dans leurs offres des destinations régionales, notamment l’Algarve, qui étaient plutôt délaissée par bon nombre de tour opérateurs français pourtant spécialisés en tourisme balnéaire.

Le succès rencontré par l’Algarve ces dernières années est notamment dû à de nouveaux vols directs et à l’engagement de certains tour opérateurs.

Le changement de logo et de livrée des appareils se monte à €1,9 millions.

Une semaine après l’annonce d’une perte de €30 millions pour l’année écoulée, la compagnie aérienne Air Malta a dévoilé vendredi dernier la nouvelle livrée de ses appareils. Celle-ci devrait apporter un vent de fraîcheur à la compagnie durement touchée. Louis Farrugia, président du comité de direction a annoncé lors d’une conférence de presse qu’il s’agissait là de la première étape d’un plan de repositionnement de la compagnie et de son image à long terme.

La réalisation du nouveau logo a coûté €400’000, tandis que le changement de livrée des appareils est budgété à €1,5 millions d’euros. Au vu de la précarité de la situation de la compagnie maltaise, il n’est pas étonnant de voir que les réactions face à cet investissement sont diverses. Selon le portail d’informations Malta Today, l’union des pilotes Alpa a boycotté la nouvelle identité visuelle, tandis que Peter Davies, directeur d’Air Malta, a assuré dans une interview du Times of Malta, qu’il avait reçu de nombreuses réactions positives, y compris du côté des pilotes et des agences de voyages à destination de Malte.

La compagnie va également changer de nom. Dorénavant, elle ne s’appellera plus que «Malta», avec la mention «The airline of the Maltese Islands». Les premiers appareils dotés de la nouvelle identité visuelle verront le jour en novembre. Le reste suivra d’ici mars 2013. Selon Peter Davies, d’autres mesures vont être mises en place. Ainsi, la politique tarifaire sera passée à la loupe, avec notamment l’introduction de davantage de classes de réservation.

«Au cours des prochaines semaines et mois, les prix changeront», déclare-t-il dans une interview. Tandis que Air Malta a convenu avec l’UE de ne pas ouvrir de nouvelles destinations en Europe jusqu’à ce qu’elle atteigne le turn-around, elle s’orient vers le nord-est où la Russie est estimée comme un nouveau marché précieux. Selon les plans de l’UE, le break-even devrait être atteint d’ici 2014, afin de renouer avec les bénéfices en 2015.

Les chiffres du premier trimestre de 2012 seront publiés prochainement. Peter Davies est confiant en l’avenir et se dit convaincu que la perte sera réduite de moitié cette année, soit à €15 millions.

www.airmalta.com